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![]() ![]() 今年も下田行きの片道コースのみ。距離は少し短い77.7km 今年度も2回制ですが、あまり興味を惹きません |
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![]() ![]() ![]() ![]() 散策シート 表面は同じだが裏面が変わっていた 左:新 右:旧 当然ながら内面も |
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![]() ![]() チラシの内面にも 左:新 右:旧 |
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![]() ![]() ![]() (左)京浜東北線で横浜へ |
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![]() ![]() ![]() 伊豆急の車内吊り広告 伊東駅に到着 |
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![]() ![]() GPSをセット 第1区はほぼ昔のコース。 |
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![]() ![]() 湯の花通りへ 以前からあったお湯掛け七福神 |
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![]() ![]() ![]() ![]() お馬の湯 二人目は毘沙門天 |
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朝からナンなんですが、 |
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![]() ![]() ![]() ![]() 4人目は恵比寿様 |
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交差点に出て |
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![]() ![]() ![]() 青サギを見たり 毎度見慣れていたが、撮ってなかった |
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![]() ![]() 川を渡り左岸へ |
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10月桜か咲いています |
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![]() ![]() ![]() ![]() 川を離れて 右折ポイント |
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![]() ![]() 8:27 南伊東駅に到着 1個目のピンバッジ獲得 |
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![]() ![]() ![]() ![]() 硬券の入場券セット(@\2.210)を購入 |
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![]() ![]() 川奈駅へGO 9:35
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![]() ![]() ![]() ヤマダ電機を左折 いつもながら結構ツライ坂を上ったら、 |
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![]() ![]() 久しぶりに宅急便の前を通り
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![]() ![]() ![]() 前はここから出て来た 中学前 |
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昔、積雪で滑りそうで苦労したっけ |
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![]() ![]() ニッサン前で右に合流 もうじき左折ポイント |
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![]() ![]() コナカで左折です 駅が見えました |
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![]() ![]() 川奈駅に到着 9:32 2個目のピンバッジ獲得 |
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![]() ![]() ![]() 踏み切りを渡り進みます 9:42 伊藤商高前 西松屋で左折 |
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![]() ![]() 鳩だろうか 以前、左進入した7/11と中華屋さんの所に来ました |
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![]() ![]() ![]() 左折ポイントです 10:15 前回迷った場所です |
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![]() ![]() ![]() 途中、海や線路が見えました |
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![]() ![]() ![]() ん!金網の所にに来ました 下を伊豆急線が通っていました |
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![]() ![]() 見覚えのあるところへ出ました 10:34 菜の花の後に蜜柑その後に柿があったんです |
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![]() ![]() ![]() 富戸駅に到着 11:03 旧型リゾートドルフィンが来た |
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![]() 11:11出発 |
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![]() ![]() ![]() 築城石の説明板がきれいになったような 分割の鑿の跡が見えます |
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![]() ![]() ![]() 富戸港 11:35 自販機の追加をしています |
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![]() ![]() 風が強いので「欠航中」 シュモクザメの絵なんかあったっけ |
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![]() ![]() ![]() 日照りの日はここの後の上りが辛かった 今日は曇天・強風 ラッキーかも 12:08 城ヶ崎海岸駅に到着 |
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![]() ![]() 12:19出発 以前はここで線路沿いへ曲がったが今日は直進 |
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![]() ![]() 突き当たって左へ |
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![]() ![]() 上の道へ階段を上がります |
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![]() ![]() ![]() 前はここを向こうへ駐車場に降りています 桜の模様はさくらはし |
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![]() ![]() ![]() 12:48着 マップの下にありました |
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![]() ![]() ![]() 国道沿いへ またです。ネズミかモグラか |
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![]() ![]() ![]() 第二ガードで右側へ トイレの手前に水準点 |
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![]() ![]() ![]() 毎度の悩みの藪がきれいになっていました 別荘地入り口で |
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![]() ![]() ![]() 赤沢日帰り温泉館を過ぎ 途中一息入れて上りきる |
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![]() ![]() 左路側が崩れそうな場所のはずだが 大川駅が近付いた |
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14:46 伊豆大川駅到着 |
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![]() 10月から無人となった、乗車駅証明券を取ります |
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![]() ![]() こんな急階段があったんだ〜 伊豆北川駅が見えた |
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![]() ![]() 前はこの下り上りが大変だった
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15:58 熱川への下り分岐に来ました |
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![]() ![]() ファミマの前で地下道を潜ります
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![]() ![]() 今日は側溝に温泉は流れていません 熱川駅が見えました |
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![]() ![]() 膝と腰にツライ下り坂と階段を降りきりました 最後の50m |
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![]() ![]() ![]() 伊豆熱川駅に到着 16:08 6つめと7つ目のピンバッジを戴きました |
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前回はこうだったが
![]() 現在時刻は16:16
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![]() ![]() ![]() ホームの上から最後の階段を見下ろす 四街道へ帰る |
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![]() ![]() 本日の結果 7区間35.4km58144歩でした 今日は7個のバッジをいただきました |
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![]() ![]() ![]() 今朝の"気象情報"では強風だとか こちらからは初めて見たら |
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![]() ![]() いつものコースでもあり 8つ目のピンバッジを戴きました 9:00 出発 |
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![]() ![]() 白田の湯の前で「小さいの」を見つけました 山蔭で風も弱くなったが、 |
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![]() ![]() いつも汗をかいて1枚脱ぐ上り坂に来ました 毎度のオオスズメバチが落ちています |
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![]() ![]() ![]() ススキが逆光で綺麗だったんですが カラスウリ |
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![]() ![]() ![]() 伊豆大島がよく見えます 水道施設は目印です |
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![]() ![]() 片瀬白田の駅がよく見える 展望地点の大倉橋 |
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![]() ![]() ![]() こちらは沢名は無し 休まずトンネルに到着 |
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![]() ![]() ![]() トンネルを抜けました 9:52 パソコンが捨てられてます |
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![]() ![]() ![]() いつもの雑草が刈り取られていました 水道施設は直進です |
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![]() ![]() 急坂下りが始まります 傾斜計は10度くらい |
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![]() ![]() ![]() この辺もきつそうだけど 利島と新島 |
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![]() ![]() ![]() ここも同じでした 10:18 右からの合流は水平です |
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![]() ![]() ![]() ![]() 稲取高校前から |
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![]() ![]() 今回は消防署よりかなり手前で左へダウン |
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![]() ![]() ![]() たまには上も見ます 大島 |
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![]() ![]() どんどん下り |
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![]() ![]() ![]() 神社がありました 消防署廻りの時はここへ出ました |
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10:44 伊豆稲取駅到着 |
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![]() ![]() ![]() 駅前の展示 |
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![]() ![]() ![]() こんなのあったっけ? |
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![]() ![]() 小学校を回りこみ また逃亡した? |
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![]() ![]() ![]() 間もなく上りきれば山神社 山神社を過ぎると |
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![]() ![]() 長いので途中省略 利島は良く見える |
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![]() ![]() ![]() 伊豆七島が正面に良く見えます |
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![]() ![]() ![]() 大島は左に離れて見えます |
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![]() 国道に降りつきました |
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![]() ![]() ![]() 今井浜海岸駅に到着 13:02 15分あまりでこんなのがありました |
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![]() ![]() ![]() 河津駅に到着 13:46 11個目のピンバッジを戴きました |
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今年も中国観光客が大勢いました |
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![]() ![]() 今日いただいたバッジ4個です 本日の結果 4区間23km39544歩でした |
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![]() いつもより1時間早めの時間です |
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![]() ![]() ![]() 河津駅には7:50着です 道路を渡る時に気付きました |
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![]() ![]() ![]() 以前、汗拭きタオルを仕入れたコンビにで 8:18 橋を渡ります |
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スズメバチの巣 |
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![]() ![]() 坂を上がり始めました 8:49 左折すればすぐに峰山トンネル |
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![]() ![]() 右へ曲がりました 9:02 川沿いの農道を進みます |
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![]() ![]() 通行止めのお知らせ 9:12 |
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![]() ![]() ![]() こういう風景を見て歩きたい区間です また通行止めのお知らせ |
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![]() ![]() ![]() カラスウリが枯れ始めている 赤がきれい |
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![]() ![]() ![]() 乾ききっていなかった 9:27 農道工事はココまでだったが・・・ |
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![]() ![]() ![]() ここからは本チャンの工事区間 |
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![]() ![]() ![]() 遠くに本格工事が見えた 1年の間に |
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![]() ![]() ![]() 去年まで遠くから見ていた 去年までは |
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![]() ![]() ![]() 国道から以前のコース付近の状況を見ます 地図と位置関係が分からない |
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![]() ![]() ![]() 東側、伊豆急線の方面へと伸びるようです |
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神社の公孫樹がきれいでした |
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![]() ![]() 大きな橋が架けられてました |
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![]() ![]() ![]() あと2日で終わり こちらは工事用道路の工事と拡幅工事 |
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あの大きな木は見覚えがある |
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下田街道合流地点が見えた |
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![]() ![]() 下田市に入ります 以前のコースを振り返りました |
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![]() ![]() ![]() ここまで河津町でした 去年までの |
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![]() ![]() 工事迂回もそろそろ終わりそう いつも目印になった |
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![]() ![]() ![]() 北の沢橋 9:52 工事区間終了 稲梓川はここが起点だと初めて知りました |
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![]() ![]() ![]() そば屋があったところの工事が続いています 晩秋を感じます |
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![]() ![]() ![]() 伊豆の事故を受け、大きな注意が 10:06 茅原野口バス停 |
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![]() ![]() バス停の川向こうで 生垣の中の一輪だけピックアップ |
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![]() ![]() ![]() 上蓑作のミニパーク 頭上に沢山の赤い実 |
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![]() ![]() ![]() いつもはこの道を通ったけど
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![]() ![]() ![]() そのおかげでこんな物を見ました 花が風で回ります |
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![]() ![]() ![]() 精米所の前の道標石 今回はキリギリス |
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![]() ![]() 米山薬師の手前 10:59
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![]() ![]() ![]() 稲梓の高架橋 11:06 |
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![]() ![]() ![]() 変電所脇の踏み切り テッペンにひとつ残す慣わしですね |
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11:38 蓮台寺駅到着 |
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![]() ![]() 稲生沢川を渡る 店先で天日干し |
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![]() ![]() ![]() 鉄橋を電車が渡りました 12:11 海鵜 |
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![]() ![]() ![]() 店頭になぜか等身大フィギュア 下田駅手前の踏み切り |
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![]() ![]() 下田駅に到着 12:22 ゴールだ |
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![]() ![]() ![]() 12・13個目のバッジと 完歩者証明書 |
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![]() ![]() ![]() "名誉ある"「完歩者名掲示版」は |
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![]() 寝姿山のロープウェイに乗ると見えます |
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龍宮城へご案内 |
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ペリーロードを見に行きます |
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![]() ![]() ![]() ![]() 観光案内所の脇の道へ入りました 香煎通り |
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緑の地色の黒船マンホール |
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![]() ![]() ![]() ![]() 喉の神様 |
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![]() ![]() ![]() お寺さんを迂回しながら
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広い道に出ました |
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![]() ![]() 案内標識 何故こうなったのかは不明だが |
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![]() ![]() ![]() 横須賀基地司令官寄贈の錨と
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![]() ![]() 下田に相応しいなまこ壁の建物 あの山の麓が了仙寺のはず |
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![]() ![]() ![]() 港岸壁を意識した 了仙寺前に来ました |
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12:59 |
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![]() ![]() ![]() 左:日宗代 右:明治三十九年二月 |
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![]() ![]() ラーメンの提灯 |
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![]() ![]() ![]() ![]() 石造りの蔵 |
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![]() ![]() 温泉施設
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![]() ![]() ![]() ここにも大砲があった |
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![]() ![]() ![]() 旧沢村邸 13:06 |
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![]() ![]() 川を振り返った 黒船の親子マンホール |
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![]() ![]() まっすぐは下田公園へと登るが時間は無い
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![]() ![]() ![]() 13:10 ペリー上陸記念碑 |
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![]() ![]() ![]() ![]() ペリーの胸像 日米友好の灯 |
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![]() ![]() ![]() ![]() まりあ像でしょうか 13:13 |
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石造りの柵の下まで |
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![]() ![]() 川沿いを戻ります |
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![]() ![]() ![]() 里ょうせん し 右は 霊山橋 |
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![]() ![]() 川沿いに戻りました 下田駅へと戻ります |
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![]() ![]() 新田御陣屋跡 13:29 下田駅前の黒船 |
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![]() ![]() 精算所も和風になっていた 14:16発のスーパービュー踊り子で帰りました |
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![]() ![]() ![]() "オミヤ"「わさび豆」 乗車前にシャーベット1個、 |
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![]() ![]() ![]() GPSのトラックデーター |
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